Encuesta de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla revela apoyo ciudadano al proyecto impulsado por el gobierno estatal.
Una encuesta del Centro de Investigaciones Sociales (CISO) de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla señala que el 64 por ciento de los habitantes de Puebla respalda la instalación del Cablebús en la capital, en medio de un debate público que ha sido especialmente intenso en redes sociales.
El estudio, realizado en marzo de 2026 como parte de la Evaluación Gubernamental del Estado, indica que seis de cada diez personas consideran que este nuevo sistema de transporte aporta al bienestar de la población. En contraste, un 34 por ciento manifestó una opinión negativa sobre el proyecto.
Además del nivel de respaldo, el análisis también reveló que el Cablebús cuenta con un alto grado de conocimiento entre la ciudadanía, ya que el 70 por ciento de los encuestados afirmó estar informado sobre la iniciativa. Esto lo posiciona como el tercer proyecto más conocido entre los 15 evaluados, solo por debajo de los apoyos sociales y la Feria de Puebla.
El proyecto, impulsado por el gobierno encabezado por Alejandro Armenta Mier, ha sido objeto de discusión principalmente por su impacto ambiental y urbano. Sin embargo, las autoridades han sostenido que los árboles que deban ser retirados serán replantados, descartando daños ecológicos permanentes.
Uno de los puntos más relevantes del estudio es la diferencia entre la percepción en redes sociales y la opinión directa de la ciudadanía. Mientras en plataformas digitales predominan las críticas, la encuesta sugiere que estas no reflejan necesariamente el sentir mayoritario, sino que podrían corresponder a grupos más activos que amplifican sus posturas.
De acuerdo con los analistas del CISO, este fenómeno evidencia una “distorsión narrativa” en el entorno digital, donde las opiniones negativas tienden a tener mayor visibilidad, sin representar proporcionalmente a la población en general.
El Cablebús forma parte de una estrategia más amplia de movilidad urbana en Puebla, junto con otros proyectos como el rescate del río Atoyac y la modernización de vialidades, los cuales también fueron evaluados dentro del estudio.
