Autoridades señalan que este sistema de transporte no requiere necesariamente zonas montañosas.
El proyecto del Cablebús en Puebla continúa generando debate, luego de que autoridades estatales defendieran su trazo al señalar que este sistema de transporte puede operar también en zonas planas y no únicamente en áreas montañosas.
Como referencia, se indicó que en la Ciudad de México existen líneas de Cablebús que atraviesan zonas sin elevaciones, lo que respalda la viabilidad del modelo en distintos tipos de terreno urbano.
El sistema ha sido adoptado en otras entidades como el Estado de México y Michoacán, donde se ha implementado como una alternativa para mejorar la movilidad y reducir tiempos de traslado.
Sin embargo, especialistas en urbanismo han señalado que el trazo propuesto en Puebla podría dejar fuera a algunas de las zonas más elevadas o de difícil acceso, lo que limitaría su impacto en comunidades que enfrentan mayores problemas de movilidad.
En paralelo, se llevará a cabo una mesa de trabajo con la empresa Doppelmayr México y distintas dependencias estatales para presentar el análisis final del impacto ambiental del proyecto, especialmente en lo relacionado con la afectación al arbolado.
Las estimaciones sobre el número de árboles afectados han variado a lo largo del proceso, convirtiéndose en uno de los puntos centrales de discusión en torno a la obra.
